SuperSherpaリアブレーキディスク交換

気づいたらリアブレーキのパッドが寿命を迎えていました。 片押しシングルポッドなためか減りに偏りがあって偏摩耗しており、厚みが残っている部分は3mmくらいあるけど減っている部分はパッドが無くなりプレートがディスクと接触してしまっていました。 偏摩耗したパッド 購入したもの ブレーキパッド リア:デイトナ赤パッド 79837 税込¥3289ー フロント:SBSブレーキパッド 777-0726070 税込¥3069ー (フロント用の赤パッドは売ってない ※ フロントブレーキパッドは買ったけど交換しなかった リアブレーキディスク 純正品番:41080−0149 税込¥15730ー 組みました 特筆すべきこともなし。 最近YouTubeを観ていたら、ブレーキパッド交換のときパッド背面の他に側面など摺動部にグリスを塗布している方がいたので真似して摺動部にグリス塗りました。 ディスクの交換 ディスク交換中のブレーキキャリパー ディスクはブレーキパッドのプレートでダメージが入っているの

アルトワークスHA36Sオイル交換

エンジンオイル・オイルフィルター・ミッションオイルを交換した。 2月に走行距離が約28,000kmで購入して3,000kmくらいでオイル交換する予定がタイミングがあわずちょっと遅くなり、約4,000km走行でようやく交換しました。 オイルフィルターは購入時にも交換していますがせっかくなので交換。 エンジンオイル 4L 5W-30 SP/RC GF-6 化学合成油HIVI TAKUMIモーターオイル 送料無料 HIGH QUALITYposted with カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング 楽天1位 オイルフィルター スズキ 全車 10個セット SO-2 国際品質管理規格取得認定品 | 16510-84M00 MQ508007 1A03-14-300 suzuki マツダ mazda ミツビシ 三菱 mitsubishi ハスラー アルト エブリィ エブリイ キャロル スクラム フレア ミニキャブ オイルエレメントposted with カエレバ楽天市場AmazonYahooショッピング TAKUMIモーターオイル

KH400シフトチェンジペダルのガタが気に入らない

本当は抱きつきをさせた頃に手を加えたかった箇所なのですが、シフトチェンジペダルがぐらぐらして気に入らないという問題がありました。 動作チェック まずは現状把握から。 挙動を確認すると問題点は2つ。 1. 軸のボルトを目一杯締め込んでもペダルのクリアランスが大きい為ペダルが左右に動く 2. 穴の内径と軸にクリアランスがあるため、踏み込み/蹴り上げでペダルがよじれる 簡単に対応できそうなのは1つ目の左右に動く問題、適当なワッシャーを噛ませて隙間を埋める方向で対応します。 対策 ペダルの穴部分の型を取る ワッシャーの内径と外径のサイズを書き込んで、ざっくりはさみで切り取る。 穴を空ける 電動ドリルで穴をある程度の大きさの空けたらリーマーで拡張する。 外側を整形 はさみで外径の余計な部分を切り取って整形する。 仮組み なかなか良さそうに見える。 組み付け 実際に組んでみると若干の改善を感じました。 1. 軸のボルトを目一杯締め込んでもペダルのクリアランスが大きい為ペダルが左右に動く

ZX-10のオイル・クーラントラインメンテナンス3

前回の続き1 前回の続き2 スタッドボルトの交換 サビサビだったスタッドボルト(純正品番: 92004-1181)を交換しました。 オイルクーラー取り付け オイルクーラーとオイルラインは外さなかったのでオイルパンとオイルライン部分の取り付けをするだけだった。 バンジョーボルトのガスケット(純正品番: 11009-1461)と画像2枚目のダンパーラバー(純正品番: 92075-277)を交換した。 クーラントラインの取り付け ここは作業途中の画像撮り忘れ。。。 新品交換したのは * ウォーターポンプのパイプ結合部のOリング * 2 * ウォーターポンプのエア抜きボルトとガスケット * クーラント排水ボルトとガスケット * ラジエーターのダンパーラバー 今回交換した部品 * スタッドボルト: 純正品番 92004-1181@180 * 8 (8X22) * オイルクーラーバンジョーボルトのガスケット: 純正品番 11009-1461@200 * 4 (14X19.5X1.5) * オイルクーラーダンパーラバー:

ZX-10のオイル・クーラントラインメンテナンス 2

前回の続き ラジエーターなど外す 地味に汚い エキパイのサビもスタッドボルトもナットもやばい クーラントタンクの清掃 黒いカスのようなものが内壁にこびりついているので、折り返したホースをタイラップで縛ったものを栓の代わりにして少しの水とボルトやナットを入れて振って綺麗にした。 ビフォー アフター オイルとエレメントの交換 オイルエレメント(純正品番: 16099-003)とOリング(純正品番: 671B2590)を交換する このドレンガスケットがボルトの溝に噛み込むのは本当に嫌い。純正品番: 92065-097 ラジエーターの掃除 ラジエーターフィンの修正工具で超有名?なメタペンを購入しました。修正後の写真は撮り忘れ。組み付け後の写真は次回。 今回交換した部品 * ドレンガスケット: 純正品番 16099-003@80 * 1 (12X22X2) * エレメント: 純正品番 16099-003@800 * 1 * Oリング: 純正品番: 671B2590@380 * 1 (90M